因此上交所质疑这个行为的合理性，并要求说明这一行为是否为故意增加资产，规避借壳上市。　　“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。

他们还有特定的性格，比如不畏强权、大胆、缺少情感等。每进入一座城市前，我们进行周全的调查，对症下药;投放车辆后，我们展开精细化运营。

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　　同时，我们现在做的业务发展路径也很相似。旧金山新近成立的本土无桩共享单车公司Spin，同样面临相同的难题，该公司已经暂时放弃了在旧金山的投放，而是去了美国另外一个科技中心——奥斯汀。